고속철도급전제어지침을 다음과 같이 제정․공포합니다.

2004년 12월 30일

건설교통부장관

급전제어지침

제1장 총칙

제1조(목적) 이 지침은 전철전력설비의 운용에 필요한 전력의 변성․급전 또는 단전에 관한 사항을 규정함을 목적으로 한다.

제2조(적용범위) 전철전력설비의 급전계통 제어에 대하여는 따로 정한 것을 제외하고는 이 지침을 적용한다.

제3조(사용 용어) 이 지침에 사용하는 용어는 다음 표와 같다.

항목	용어	기사
1. 수전	○○수전개시 ○○수전중지	○○은 장소와 기기의 명칭이며 이하 같음.
2. 급전	○○급전개시 ○○급전중지
3. 주요 기기의 운전	○○운전개시 ○○운전중지
4. 개폐기의 조작	○○투입․개방 ○○투입 실패	장소와 기기 명칭(또는 번호)을 사용
5. 차단기의 자동 보호차단	○○차단기 자동개방
6. 전압조정	전압을 높인다. 전압을 낮춘다.
7. 부하조정	부하를 증가시킨다. 부하를 감소시킨다.
8. 계전기의 동작을 중지 또는 정상으로 복귀	○○계전기 동작중지 ○○계전기 동작중지 해제
9. 단전	○○전원단전 ○○단전
10. 단전작업	작업착수, 작업지연, 작업종료

항목	용어	기사
11. 접지걸이 사용	접지걸이 설치. 접지걸이 철거.
12. 기기 운전	병렬운전, 단독운전
13. 팬터그래프 조작	팬터를 올린다. 팬터를 내린다.
14. 정상적인 급전	정상급전
15. 단전 및 선로 보수점검시 연장하여 급전	연장급전
16. 장애구간을 구별하기 위한 급전	시험급전
17. 비상호출	비상

제2장 전기사령

제4조(전기사령의 임무) 전기사령은 2개 이상의 변전소등을 원격감시제어장치에 의해 전력의 변성․급전․단전에 관한 업무를 행하는 자로서 담당업무는 다음과 같다.

1. 관할구역 내 전철전력 급전계통의 전원통제와 부하조정에 관한 사항

가. 급전계통이 평상시보다 현저하게 변경되거나 부하의 변동이 있을 때에는 보호장치의 정정치를 변경하고 철도시설관리자에게 보고하여야 한다.

나. 설비의 정격과 회로특성을 감안하여 보호장치의 정격 정정치로 정정하고 항상 급전계통 보호기능을 유지하여야 한다.

2. 전철전력설비의 사용개시 및 중지 개폐장치의 조작에 관한 사항

3. 사고 또는 장애발생시 긴급조치 및 통제와 급전계통 변경, 운용에 관한 사항

4. 단전작업의 승인․통제 또는 보고에 관한 사항

5. 원격감시제어장치 운용에 관한 사항

가. 중앙장치 운전에 관한 사항

나. 각종 프로그램과 데이터베이스의 수정 및 관리 운용에 관한 사항

6. 소규모 원격감시제어장치 운용에 관한 사항

7. 전철전력 예비설비 운용에 관한 사항

8. 각호의 업무수행을 위한 자료수집, 설비의 조사, 통계작성 또는 관계처와의 협의에 관한 사항

제5조(기기취급의 종류) 전철전력설비의 취급은 다음 각호와 같다.

1. 원격감시제어 : 전기사령에서 원격감시제어장치로 변전소․급전구분소․보조급전구분소․변전실 또는 전기실등의 개폐장치를 취급하는 방법

2. 소규모 원격감시제어 : 변전소등에서 소규모 원격감시제어장치로 관할 변전소․급전구분소․보조급전구분소의 개폐장치를 취급하는 방법

3. 현지 감시제어 : 변전소․급전구분소․보조급전구분소 및 수전설비․전기실등의 배전반에서 개폐장치를 개별 취급하는 방법

4. 단독조작 : 변전소․급전구분소․보조급전구분소의 각 기기 본체에서 개폐장치를 개별취급하는 방법.

5. 수동조작 : 변전소․급전구분소․보조급전구분소․수전설비․전기실등의 각 기기 본체에서 레버 또는 조작봉으로 개폐장치를 수동으로 취급하는 방법

제6조(원격감시제어 및 현지감시제어) ①전철전력설비의 개폐취급은 원격감시제어를 원칙으로 한다.

②다음 각호의 경우는 전기사령 근무자가 소규모 원격감시제어 또는 현지감시제어 등을 명할 수 있다.

1. 개폐기의 기능확인과 설비의 점검 및 보수작업이 필요하다고 판단되는 경우

2. 전철전력기기 점검보수작업을 위하여 검수담당자, 작업책임자 및 작업자의 요구가 있을 경우

3. 원격감시제어장치의 장애가 발생하였을 경우

4. 원격감시제어장치의 기능확인 및 점검할 경우

5. 기타 사령근무자가 필요하다고 판단되는 경우

③기기취급시는 2인 이상이 제어지침 용어를 사용하여 1인이 조작하고 감시자는 이를 확인하여야 하며, 부득이한 경우는 감시자 없이 1인이 조작할 수 있다.

제7조(원격감시제어장치 데이터관리) ①전철전력 원격감시제어장치의 시스템프로그램을 수정하거나 보완할 경우에는 백업을 받아 1년간 보관한 후 폐기한다.

②시스템프로그램의 수정시 기록지를 출력하여 10년간 보관 후 폐기한다.

③데이터는 매분기마다 백업 저장하여 5년간 보관 후 폐기한다.

④데이터 출력 기록지는 1개월간 보관한 후 폐기한다.

제3장 단전작업

제8조(단전작업의 구분) 단전작업은 계획 단전작업․긴급 단전작업으로 구분하며 다음 각호와 같이 시행한다.

1. 계획 단전작업 : 검수담당자가 계획 단전작업을 시행할 경우와 타 소속장이 공사 등으로 단전을 필요로 할 때에는 다음과 같이 단전승인을 받아야 한다.

가. 전차선로 단전시간이 1시간 이내는 전기사령

나. 전차선로 단전시간이 1시간 이상 3시간 이내는 전기사령을 경유하여 지역관할 소속장

다. 전차선로 단전시간이 3시간을 초과하는 경우와 3시간 이내라도 2개 지역관할 소속장 이상에 걸쳐 열차에 지장을 주는 경우에는 지역관할 소속장 경유 철도시설관리자

라. 제1호의 가 및 나의 경우에는 철도시설관리자에게 전보로 보고하여 운전정리계획에 차질이 없도록 하여야 한다.

2. 긴급 단전작업 : 검수담당자는 계속되는 급전으로 인하여 관련 시설물의 피해가 확대되고 전기급전에 지장을 초래한다고 판단될 경우에는 제1호와 관계없이 전기사령 승인으로 단전작업을 시행할 수 있으며, 급전 후에는 지체 없이 지역관할 소속장을 거쳐 철도시설관리자에게 보고하여야 한다.

제9조(협의) 전기사령은 철도시설관리자가 따로 정하는 서식에 의거 단전작업(단시간 작업 포함)에 관한 사항을 운전사령과 충분히 협의하고 상호 확인을 하여야 한다. 다만, 시설물 피해가 확대되고 전철전력 급전에 막대한 지장을 초래하여 긴급단전을 시행할 경우 단전조치한 후 운전사령에 이를 통보할 수 있다.

제10조(시행절차) 전철전력설비를 단전 후 보수 또는 공사를 할 때에는 다음 각호에 의거 시행하여야 한다.

1. 긴급단전

가. 작업책임자의 소속․직위․성명 등 확인

나. 현장 및 시설물의 상태 파악

다. 급전계통 확인

라. 긴급 보수관계처 수배

마. 단전구간․선로일시사용중지 및 시간을 운전사령과 협의 결정

바. 현장 연락방법 확인

사. 현장 보수인원 및 장비 배치상태 파악

아. 단전조치

자. 개폐기 개방․쇄정 확인

차. 작업책임자를 확인하고 단전구간, 선로일시사용중지 및 단전시간 관계처 통보

카. 현장 접지설치 지시

타. 전기차 팬오버 우려개소 방호조치 지시

파. 지역관할 소속장 경유 철도시설관리자에게 즉시 보고

하. 장애원인 파악

거. 작업완료 후 급전요청시 작업책임자 확인

너. 접지걸이 및 방호조치 철거 확인

더. 필요시 변전소․급전구분소․보조급전구분소․수전설비․전기실등에 가압 지장 유무 확인.

러. 급전조치

머. 관계처에 급전 통보

버. 급전 후 최초 전기차 통과 확인

2. 계획단전

가. 운전명령 승인 여부 확인

나. 사전 작업내용 및 장소 확인

다. 급전계통 확인

라. 단전구간․선로일시사용중지 및 시간을 운전사령과 재확인

마. 필요시 변전소․급전구분소․보조급전구분소․수전설비․전기실등 근무자에게 단전내용 통보

바. 현장 연락방법 확인

사. 현장 보수인원 및 장비 배치상태 파악

아. 단전조치

자. 개폐기 쇄정 확인

차. 작업책임자를 확인하고 단전구간․선로일시사용중지 및 단전시간 관계처 통보

카. 관계 역 작업지조 및 현장 접지설치 지시

타. 전기차 팬오버 우려개소 방호조치 지시

파. 작업완료 후 급전요청시 작업책임자 확인

하. 접지걸이 및 방호조치 철거 확인

거. 필요시 변전소․급전구분소․보조급전구분소․수전설비․전기실등에 가압 지장 유무 확인

너. 급전조치

더. 관계처에 급전 통보

러. 급전 후 최초 전기차 통과 확인

3. 전원휴전(한전측)

가. 한전측의 전원휴전 요구시 작업내용 및 소요시간을 확인 후 휴전 승인요청

나. 운전명령 승인 여부 확인

다. 전원휴전 시행

라. 예비전원으로 절체

마. 예비전원 수전 불가시 인근 변전소로부터 전차선로 및 고배선로 연장급전

바. 전원휴전시 급전측 및 수전측 개폐장치 개방 쇄정

사. 전원수전시에는 접지 및 작업 유무 확인 후 수전측 개폐장치 해정

아. 수전측 차단기를 투입하여 변압기를 운전하고 이상 유무 확인 후 순차적으로 급전측 및 고배용 개폐장치의 쇄정을 해정한 후 급전. 다만, 사고시에는 원인을 확인하여 지역관할 소속장을 경유 철도시설관리자에게 즉시 보고

제11조(사고 및 장애처리) 사령근무자는 관내 소속의 상비응급물자, 장비 및 인원의 배치현황을 정확히 파악하여 사고 및 장애시 긴급복구 작업을 효율적으로 시행하고 필요시 인접 소속의 지원을 요청하고 전철 및 고배 급전측 장애발생시에는 다음 각호에 의거 시행하되, 이를 확인 조치하여야 한다.

1. 재폐로가 되지 않으면 급전구간별로 시험급전을 하여 장애구간을 최소화하고 급전계통 확인. 다만, 직류 전철구간의 연락개폐기 차단시에는 인근 변전소에서 연장급전하고 장애발생 변전소의 시험급전을 금한다.

2. 차단기 자체 또는 보호계통 기능확인

3. 단전구간을 운전사령에 통보하여 열차운용에 협조

4. 관계 검수담당자 또는 작업책임자에 단전구간, 단전시간 통보  및 긴급복구 수배

5. 장애개소 상태 확인 후 작업책임자 확인 및 복구대책 수립

6. 지역관할 소속장을 경유 철도시설관리자에게 즉시보고

7. 현장 연락방법 확인

8. 복구준비․동원인원 및 장비 출동상태 파악

9. 개방된 개폐장치 쇄정 확인

10. 현장 접지설치 지시

11. 전기차 팬오버 우려개소에 방호조치 지시

12. 장애원인 분석

13. 복구 작업완료 후 급전요청시 작업책임자 확인

14. 접지걸이 및 방호조치 철거 확인

15. 작업원의 안전지역 철수 및 급전 이상 유무 확인

16. 필요시 변전소등에 가압 지장 유무 확인

17. 급전조치(단전조치 역순)

18. 관계처에 급전 통보

19. 급전 후 최초 전기차 통과 확인

제12조(기타) ①외부요인으로 인한 장애는 철도시설관리자가 따로 정하는 기준에 의거 처리한다.

②미승인 작업장소에서 추가 작업 요청이 있을 때에는 운전사령과 협의 결정하여 제10조 제2호(계획단전)에 의한다.

③천재지변(기온의 급변․지진․폭풍우․강풍․뇌우․홍수 또는 폭설 등)의 우려가 있을 때에는 정보를 수집하여 관계 검수담당자․변전소등에 정보를 제공하여 사전에 장애예방 및 복구대책을 수립하도록 한다.

제13조(보고요령) 지시보고 및 연락계통은 철도시설관리자가 따로 정하는 기준에 의한다.

제4장 단전작업 및 장애시 급전방법

제14조(연장급전) 전기사령은 다음 각호의 경우 연장급전을 시행할 수 있으며, 열차운전에 지장이 있을 경우는 운전사령과 협의 처리한다.

1. 전차선로 및 고압배전선로 연장급전

가. 전차선로(급전구분소에서 보조급전구분소 또는 변전소간)

(1) 전원측 단전시

(2) 변전기기 및 전차선로 사고 또는 장애발생시

(3) 변전기기 및 전차선로 점검보수시

나. 고압배전선로(수전설비 상호간 또는 전기실등 간)

(1) 전원측 단전시

(2) 전력기기 및 고압배전선로 사고 또는 장애발생시

(3) 전력기기 및 고압배전선로 점검보수시

2. 선별 상․하선 병렬운전 : 전차선 전압강하 발생으로 전기차 구분장치 통과시 전기차 운전에 지장이 있을 경우

3. BT-AT 상호 연장급전 : 각 연장급전 방식 중 상호 필요시 부하를 검토하여 연장급전을 시행할 수 있다.

제15조(시험급전) 전기사령은 전철 및 전력 장애구간을 구별하기 위하여 시험급전을 시행할 수 있다. 다만, 직류 전철구간은 그러하지 아니한다.

제16조(전차선로 단로기 취급) 역장․검수담당자 및 기관사는 다음 각호에 의하여 단로기를 개폐조작할 수 있다.

1. 변전소 및 구분소의 절연구간 비상급전용 단로기(400대)

가. 전기기관차에는 항상 열쇠를 비치하고, 기관차 인수인계시에 상호 확인하여야 한다.

나. 전기기관차가 절연구간에 정지하였을 때에는 관련 운전취급규정에 의하여 기관사가 취급하여야 한다.

2. 급전용 단로기(500대)

가. 변전소, 구분소 인출에 사용하는 가공전차선 급전용 단로기는 변전소, 구분소 직원이 개폐조작하여야 한다.

나. 단로기 열쇠는 변전소 및 구분소 직원이 열쇠 보관함에 보관하여야 한다.

3. 구내 측선용(화물적하선 제외) 단로기(600대)

가. 상시 투입을 원칙으로 한다.

나. 전차선로 보수작업시 검수담당자는 역장과 협의하여 전기사령의 승인을 득한 후 개폐조작할 수 있다.

다. 단로기를 개방하였을 때는 전기기관차를 진입시키지 않아야 한다.

라. 단로기 열쇠는 검수담당자가 열쇠 보관함에 보관하여야 한다.

4. 화물적하선의 단로기(700대)

가. 화물적하선의 단로기 투입 및 개방은 역장 책임하에 시행한다.

나. 전기기관차를 진입시킬 때에는 반드시 단로기를 투입하여야 한다.

다. 단로기를 개방하였을 때에는 전기기관차를 화물적하선에 진입시키지 않아야 한다.

라. 단로기 열쇠는 역장이 열쇠 보관함에 보관하여야 한다.

5. 기지 내 차고 단로기(800대)

가. 차고 내에서 전기차량의 검수작업을 시행할 경우 검수담당자가 개폐조작하여야 한다.

나. 단로기 열쇠는 검수담당자가 열쇠 보관함에 보관하여야 한다.

6. 전원절체용 단로기(900대)

가. 검수담당자가 전기사령․차량 검수담당자와 협의하여 전원절체단로기를 개폐조작할 수 있다.

나. 단로기 열쇠는 검수담당자가 열쇠 보관함에 보관하여야 한다.

부칙

이 지침은 2005년 1월 1일부터 시행한다.